バリ島着陸前の景色＜2017年3月＞

こんにちは。今年３月のバリ島滞在、到着前の空からの景色の続きです。
空港の滑走路混雑のため、飛行機はバリ島上空でしばらく旋回していました。
今回はその時、ペニダ島とチュニンガン島、レンボンガン島がよく見えました。
バリ島東沖のこの３島は、いつも散歩する遊歩道の海辺から重なって見えます。
写真では奥からペニダ島、チュニンガン島、レンボンガン島です。
ペニダ島は面積約200㎢とかなり大きな島ですが、海岸線はほとんど切り立つ崖で、
ビーチが少なく、観光客も少ないようです。
一方レンボンガン島はダイビングやシュノーケリング、サーフィンのポイントも多く、
白い砂浜、素朴な漁村にマングローブなどもあり、最近観光客も多いようです。
レンボンガン島は、遊歩道沿いのボート乗り場から18km、スピードボートなら
30分から１時間ほどで着きます。
バリ島ブノア港からも何社か大型クルーズ船が出ていて、デイクルーズも盛んです。
私もレンボンガン島にはデイクルーズで２回行きましたが、
シュノーケリングした時、海がとてもきれいで印象的でした。

ペニダ島とレンボンガン島に挟まれた小さな島、チュニンガン島は
レンボンガン島と橋でつながっています。

写真下の方に見える橋ですが、上空からもよくわかりました。
ここは２島を結ぶ唯一の橋なのですが、実は昨年10月に一度崩壊しています。
その日は”海のニュピ※”と呼ばれる儀式の日で、２島の人が大勢徒歩とバイクで行き来し、
橋が対荷重に耐えられず崩壊したとみられています。
死傷者も出て、しばらく２島の行き来は船しかなかったそうですが、
この時（３月）にはもう新しく橋ができ、行き来できるようになってました。

飛行機の上空待機もようやく終わり、いよいよ空港に向かい降下していきます。

奥に見えているのはバリ島南部のバドゥン半島で、そこから手前に突き出ているのは
タンジュン・ブノア（ブノア岬）です。
ブノアの町は、岬の先端までホテルや店などが立ち並んでいます。
サンゴ礁に囲まれた湾内は遠浅で波も穏やかで、マリンスポーツも盛んです。
しかしこのブノア湾にはいつのまにか、海上有料道路とはまた別の道ができていて、
とても気になります。
これはやはり、リゾート開発の埋立に先立ち作られている道路なのでしょうか？
ブノア湾埋立開発の話は以前からあったのですが、ここ数年で急に計画が進み、
有料道路沿いにも、土砂が大量に運ばれている場所があります。
沿岸の村を始め、地元自治体では埋立反対の決議を出しているところも多く、
時々デモ行進も行われています。
こうして上空から見ても、もしここを埋め立てたら周辺の海は死んでしまい、
環境も景観も大きく変わってしまうことは容易に想像がつきます。
前大統領時代の開発許可に関して、巨額のお金が動いていることも
バリの人にとって許しがたいことであるようです。

ブノア岬を過ぎると、海上有料道路が近くに見えてきました。

この道路も、かなり環境に影響していると思いますが、
空港やバイパスの渋滞緩和には役立っているので、難しいところです。

私たちも、海上有料道路ができてから、空港からホテルまでの時間は
多少なりとも短縮され、恩恵は受けています。

島内を走る自動車も年々増え、この海上道路でさえ
流れが止まるほどの渋滞になることもあります。

曇り空の中、飛行機はバリ島イ・グスティ・ングラ・ライ空港に無事着陸しました。

３月は雨季の終わりかけの時期なので、雨かもと思っていたのですが、
雨つぶは落ちてこなかったのでほっとしました。

しかし今回は、ホテルに着くまでがえらく長かったです。
着陸したのは午後６時前でしたが、入国手続きで30分以上並び、
ようやく空港を出てホテルの迎車に乗ると、午後７時を回っていました。
しかも、道はいつにも増して激しい渋滞です。
実はこの日、バリ島ではニュピ前の”ムラスティ”という儀式の日に当たっていました。
寺院のご神体などを清めるため、各村から海岸まで延々と行列して歩くのです。
（海に遠い村の場合、バイクや車に分乗して向かうこともある）
行列が通る時はバイパスでさえ通行止になることも多く、わかってはいたのですが、
きっと昼間だけで、夜は大丈夫だろう、なんて甘くみていました。
しかし、海岸で儀式をしてまた戻る人々の列は、夕方になっても続くようでした。
通行止こそなかったものの、まだあちこちに正装の人々がたくさんいて、
道も混んでおり、ホテルに着いたのは午後８時過ぎでした。
師匠にメールすると、師匠も「今ムラスティから帰ったばかり」とのことで、
「空港から、きっと渋滞にはまってるだろうと思ったよ」と言われました。

さて、無事着いたもののくたびれてしまい、夕食はホテルのレストランにしました。
もわっと湿気を帯びた空気、灯の向こうにしっとりと広がる闇に、
「ああ、もうバリにいるんだ！」とようやく実感して、嬉しさがこみあげます。
部屋に戻ると、簡単に荷物整理をして、12時過ぎに眠りました。

明日は翌日のことを書きます。
今日も読んでいただき、ありがとうございました。
Sampai jumpa besok（また明日）！

　※”海のニュピ”について：バリ暦で第４の満月の日、ペニダ島、レンボンガン島、チュニンガン島の地域で行われる儀式です。海の神様に敬意を払い、島中で瞑想を行うそうで、その瞑想の邪魔をする者は大きな災いを受けると言われます。そのため海上での活動が一切禁止となり、漁業、海運、観光、旅行など、海で行う全ての安全と豊漁などを願い、祈りを捧げます。バリ島内では、東部のクサンバ村がこのお祭りと繋がりがあるため、ビーチでの遊泳は禁止となるそうです。（2016年は10月16日が”海のニュピ”でした。2017年は10月5日だと思います。）
　　　　　　　　　　　　　　参考サイト：「ゴーゴーバリのブログ」より「バリ島　海のニュピ/Nyepi Laut」

赤道を越え、再びバリ島へ＜2017年3月＞

こんにちは。今日から、今年３月のバリ島滞在のことを振り返って書きます。
３月25日、再びバリ島へと発ちました。
成田からバリ島までは、直行便で約７時間かかります。
早朝家を出るので離陸後は眠く、機内食を食べるとたいがい寝てしまいます。
ふと目覚めると窓の外に群青の空と青い海が見え、もう熱帯まで来ている！と
何だかワープしたような気分を味わうこともあります。

この時も、目覚めるともうフィリピン辺りまできているようでした。

成田から南下する飛行機は、しばらくは海だけの眺めですが、
フィリピン辺りで島々が見えてくるのです。

もくもくと湧き上がる積乱雲も、間近に見えます。

こんな眺めはワクワクするけど、飛行機が揺れやすい状況でもあります。

成田を発ってから５時間ほどで、フィリピンの島々を抜けていきます。
高度は10,972mとあります。

シート前の画面で、ルートマップの現在位置を確かめると、今ここにいるんだ！
と気分が高揚してきます。
私は小さい頃から地図を見るのが好きで、家族旅行にも社会科の地図帳を持っていき、
列車の窓から今見える山はどれ、なんて夢中で確かめていました。
大人になった今は、飛行機でも機内誌の地図を見たり、
こうしてルートマップを見て確かめたりするのが楽しみの一つです。

サンゴ礁に囲まれた島が次々と現れ、空にはいろんな雲が見えます。

熱帯の太陽でこの海が温められ、蒸発して雲になって、雨が降って、
なんて壮大な水の循環に思い馳せてしまいます。

さらに１時間経つと、窓の下は雲がかなり広がってきました。

成田を発って約６時間後、そろそろ赤道にさしかかります。

画面のマップ上で、ちょうど飛行機が赤道を越えていきます。

目的地のバリ島まで、距離は1,098kmとあります。

上空には筋雲が見えてきました。

雲と雲の間を飛んで、バリ島へと近づいていきます。

やがて飛行機はバリ島へ向け高度を下げていきましたが、しばらくすると、
「滑走路混雑のため、旋回ししばらく上空で待機する」とアナウンスが入りました。
最近このパターンが多い気がして、早く着いて欲しいのはやまやまですが、
気持ちを切り替え、どの辺りが見えるかな？と窓の外に注目します。

この時は、まずペニダ島が見えました。
いつも散歩する海岸から沖合に見えている島で、上空から見ると緑が多いです。
海岸沿いの小さな町と、どこかの桟橋が見えています。

明日もこの続き、バリ島に着陸するまでのことを書きます。
今日も読んでいただき、ありがとうございました。
Sampai jumpa besok（また明日）！

日本からバリ島へ②＜2016年12月＞

こんにちは。年末年始のバリ島滞在のことを書いています。
日本からバリ島へは直行便で約７時間、飛行機がようやく着陸態勢に入ると、
タンジュン・ブノアの突き出た岬がよく見えました。
リゾートホテルや店が立ち並ぶ地区の一つですが、赤瓦の屋根が多く、
高い建物がないので、街並みもどこか可愛らしく見えます。

タンジュン・ブノアを過ぎ、いよいよ空港に近づきます。

奥のなだらかな丘はヌサドァア地区で、湾の奥に細く、海上道路が見えます。
このヌサドゥアに向かうJalan Tol（ジャラン・トル＝有料道路）を、
８月には病院に向かうために通ったな、なんて思い出しました。
でもこの滞在で、儀式演奏に向かうため同じ道を通ることになるとは、
この時にはまだ思いもしませんでした。

飛行機は無事に、バリ島デンパサール国際空港（正式名称：イ・グスティ・ングラ・ライ空港）に
着陸しました。

丘の上に、８月も気になった巨大な建造物が見えます。
高さ規制があるはずのバリ島で、あれは一体何？と思ったのですが、
場所からして、”GWK”という施設の一部ではないかという気がします。
GWKは未完成の巨大カルチャーパークで、行ったことはないけど、
ドラマロケにも使われたりするみたいです。
計画では、ショッピングセンターとギャラリーの複合施設の上に
高さ66mのガルーダ像を設置し、全体の高さが146mになる予定だそうです。
ただ、巨大なブロンズ像のうち既に完成したは頭部のみで、
計画は長くそのままになっていたようです。（以上、ロンリープラネット2007年版による）
それが今頃になって、急に計画が進んでるのかな？なんて想像しています。
（真相はわかりません・・・誰か知ってたら教えてください！）

さて、上空から見ると雲に覆われたバリ島でしたが、着陸前の機内アナウンス通り、
天候は曇りで、雨は降っていなかったのでほっとしました。
ボーディングブリッジに立った途端、むわっと湿気を感じて、ああバリ島に着いた！
と嬉しくなります。
長々とターミナルの通路を歩き、入国手続きを済ませ、荷物受取り所まで出てくると、
今回は大きなサンタさんがいました。

空港で、この飾りつけは初めて見ました。
昨年３月の時は、ガルンガンが少し前にあったので、ペンジョールが飾られてました。

ターンテーブルから荷物が出て来るのを待つ間に、木製のラックのところに行き、
いつも無料情報誌や、めぼしいパンフレットなどをもらいます。
広告ばかりのものが多いけど、中には意外な情報も載ってるものがあり、
後で見ると案外面白いんです。
（いつも必ずもらうのは、”アピマガジン”という日本語無料情報誌です。この中にサーフィン情報があって、満潮、干潮の時刻と潮位がわかります。新規オープンのお店情報やインドネシア芸能情報などもあり、特集記事も時々面白いものがあります。今回もらったものには、お供えの種類の紹介などありました。）
無事荷物を受け取ると、税関申告がなければそのまま出口に向かいますが、
この時荷物チェックを受ける場合と、受けずにスルーできる場合があります。
係員がどう振り分けているかよくわからないんですが、とにかく指示に従い、
言われた通りに進めば問題ないはずです。
荷物をカートに乗せて出口から出ると、ホテルや旅行会社の迎えの人たちが
名札を持って大勢外に控えています。
薄暗くなる夕方、自分の名前が書かれた札を見つけるのに苦労することもあります。
今回はすぐに、ホテルの迎えの人が見つかり、ほっとしました。
そこからくねくねと売店の中の通路を通って、ようやくターミナル外に出ます。

大きな割れ門を通り、駐車場に向かう間、熱帯の花や木々、そしてむわっとした空気に、
ああ無事にまた来たんだ！と泣きたいほど嬉しさがこみ上げてきます。
迎えの車に荷物を積み込み、空港を出発してホテルに向かいます。

空港はかなりの混雑でしたが、幸いそれほど時間がかからずに
空港の外の道に出ました。
ターミナル建物の向こうの空には、夕焼けの色がまだ残っていました。

これから、大好きなバリ島の滞在がまた始まる・・・！
その嬉しさをかみしめつつ、ホテルまでの間は、道すがらの風景や街の様子を眺めます。
この時に前回からの変化を一番よく感じるので、何か変わったことはないか、
注意すべきことはないか、などを（特に夫が）チェックしています。
大体は、懐かしいな〜とか、ここに新しく店ができたな、なんて他愛ないことですが、
ごくまれに、何だか空気がおかしい？と感じることもあるんです。
バリ島は、人々が見えない世界も大切にしているせいか、
いろんな意味でエネルギーに満ちた場所、という気がしています。
明るく気持ち良いエネルギーに元気をもらうこともあれば、
何か重い違和感、いわば負のエネルギーのようなものを感じることもあります。
（人によってどう感じるかは違うと思うのですが、バリ島に来た時は、
普段より直感や”気のせい”も大事にした方がいいように思います）
もちろん、単に景気の良し悪しで雰囲気が変わることも多いですが、
全く理由なく、何か変、という感じがすることもあります。
また、ずっとではなく、ある日ふいにそう感じることもあります。
そんな時は念のため、特に夜は注意深く行動しよう、と夫が言います。
今回はクリスマス前で観光客も多く、街のにぎわいはすごかったけれど、
それ以外に特に違和感などはなく、大丈夫！いつものバリ島だ、と思いました。
ホテルに無事到着し、夜は部屋で軽く食べ、シャワーを浴びて休みました。

明日は翌朝のことを書きます。
今日も読んでいただき、ありがとうございました。
明日も良い一日でありますように！

日本からバリ島へ①＜2016年12月＞

こんにちは。昨日バリ島から日本に帰国し、寒さはもちろん、この乾燥に
体がまだ慣れずにいます。
昨日は片付けと洗濯以外は何もする気になれず、早々と寝ましたが、
今日になって、今回撮った写真を見ていたら元気が出てきました。
今日からまた少しずつ、年末年始の滞在を振り返って書いていきたいと思います。
12月23日、雨も上がって、ほぼ定刻に成田を発った飛行機は、４時間ほどすると、
熱帯のフィリピン辺りに差しかかります。
上空の空は深く青く、白い雲が円を描くように並ぶその下には海が広がります。

たくさんの島が浮かぶ海を抜け、飛行機は赤道を越えていきます。

もう赤道を抜け、インドネシアの島々の辺りに来ているようでした。

現地時間で午後５時過ぎ、飛行機はもうバリ島上空に差し掛かります。

途中は晴れているところもあったのに、バリ島は雲に覆われているようでした。
遠目にもアグン山の姿は分からず、飛行ルートもはっきりしません。

夕方は滑走路混雑のため、すぐ着陸せずに上空待機することも多いようです。
今回はこの待機中、画面でホテルのCMを流していたため位置情報のマップが出ず、
どこを周回しているのか、よくわかりませんでした。
それでも、どうやらやっと、空港に向けて降下し始めました。

バドゥン半島の東側が、だいぶ見えてきました。

海に向かって伸びる岬は、タンジュン・ブノアと呼ばれるエリアです。

奥の丘はヌサドゥアなどのエリアで、高級ホテルが立ち並びます。

タンジュン・ブノアにもリゾートホテルがたくさんあって、
またマリンスポーツの拠点にもなっています。

港にはたくさんのボートが係留され、手前にはいつの間にか道もつながっています。
空港とクタ方面、ヌサドゥア方面をそれぞれ結ぶ有料海上道路は、
もっと奥に見えているので、この手前の道は何なのかよくわかりません。

上空は雲で、ルートもよく分からず、アグン山は確認できなかったけれど、
とにかくバリ島に降りていく！という時間に入って、ワクワクしてきました。

明日は、着陸前の風景と、空港の様子を書きます。
今日も読んでいただき、ありがとうございました。
明日も良い一日でありますように！

バリ島への空の旅③デンパサール空港に着陸（2016年8月）

こんにちは。今年７月、バリ島へ向かう空の旅の続きです。
アグン山が見えた後、そのままバリ島上空を降下していくかな、と思ったら、
飛行機はアグン山から少し遠ざかっていきます。
窓の外に見えるのは、深い青の空と雲だけになりました。

ルートマップを見ると、飛行機はバリ島北側から少し西に進路を変え、
バリ島西部の上空にさしかかっていました。


一旦バリ島西海岸の会場に出て、西側から着陸するようです。

バリ島上空を突っ切るように降下することも多いのですが、
季節や風向き、その時の気象状況や混雑状況などでルートも変わるのだと思います。

飛行機はぐんぐん降下し、空港近くの海が間近に見えてきました。

雲は多めながら、お天気は幸い晴れのようです。

やがて飛行機は、ついにバリ島デンパサール空港に着陸しました！

飛行機がランディングした瞬間はいつも、涙が出そうになるほど嬉しいです。
やがて飛行機はゆっくりと速度を落とし、ターミナルへと向かっていきます。

途中、何機もの飛行機が見えます。

尾翼が青いのは、ガルーダ・インドネシア航空の機体です。

バリ島デンパサール空港は、正式名称を”イ・グスティ・ングラ・ライ空港”と言います。
バリ島出身で、インドネシア独立戦争の英雄であった将軍の名前をとっています。

滑走路には、離陸を待つ飛行機もありました。
ターミナルのボーディングブリッジには、バリ島に乗り入れている各社の機体が
ずらりと並んでいます。

空港ターミナルは、３年前に新しくなったばかりです。

空港の外から見ると近代的な建物ですが、滑走路側から見ると、
何だか可愛らしい屋根が並んでいる感じです。

飛行機を降りボーディングブリッジに立つと、予想より蒸し暑い気がしました。
予定よりやや早い着陸でほっとしましたが、入国審査や荷物受け取り、
荷物検査などを経て、空港の外に出るまでには１時間ほどかかりました。
ようやく空港の出口に出て、ホテルの送迎の人を見つけました。
「思い焦がれたバリにやっとまた来られた、バリ島、またよろしくね」と思いながら、
送迎の人と、駐車場へ向かいます。
この時、７、８月だと「わあ、乾季のバリ島、涼しくていい風〜」となるのですが、
あれ？やっぱり今回は、何だか雨季みたいに蒸し暑い・・・と思いました。

空港周辺は車が大渋滞でしたが、ようやく空いている有料道路に入り、
ホテルへと向かいました。
この日は無理せずルームサービスで夕食をとり、荷物整理をして早めに寝ました。

さて、明日と明後日はバリ島編をまたお休みして、東京のことを書きます。
9/3（土）から、バリ島滞在の続き（到着翌日のこと）を書いていきます。

今日も読んでいただき、ありがとうございました。
明日も良い一日でありますように！